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何煖軒指出,華信現有6架巴西ERJ19噴射客機與兩架向華航租用的波音737客機,適合兩小時以上航程,用來飛國內線並不符經濟效益,集團已經在規劃將租購適合飛國內線的客機,是不是選全新客機也還在評估。華信6架ERJ19客機去年剛延後5年租約。
華航董事長何煖軒宣布,子公司華信將成立第二機隊,負責飛國內線營運,預計半年內完成採購。另華航與華信所需的單走道 客機將在6月底前下單,原擬的50架規模會下修。 >富邦信貸好過嗎
華信航空總經理韓梁中則表示,公司今年將持續推廣兩岸及國際不定期包機,台中-梅州包機維持每周二飛航2班,台中-大分規劃由包機轉為定期航班,另外配合 立山黑部開山及賞櫻團,華信航空將自4月6日起開航台中-名古屋定期包機航線,每周飛航3班。
至於在亞洲區間航線單走道客機部分,華航集團原擬採購50架,包括台灣虎航所需的20架,因採購進度延後,台虎租機營運,第10架客機本周末就會交機,年底還 有1架,因此單走道客機採購計畫將以華航與華信所需做規劃,估計約30餘架。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
業界分析,以華信國內線規模,約需6架ATR螺旋槳客機,興航的ATR機隊不乏新機,但因為開價高又不讓做深度檢查,除非出售條件更改,華航集團內部都不 主張購買,認為國際市場上可以找到更合適的飛機。
國內航線部分,2月15日完成北-花階段性任務,華信航空自2月15日起將接手復興航空台中-花蓮航線,每周3班,便利旅客往返。
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